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| 部署・役職名 | 【兵庫/姫路】機構：電池セルの機構開発 |
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| 仕事内容 |
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、今後、国内・北米・中国の複数拠点で多くの新ラインの立上げを計画しており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 次世代電池の当部署は従来の性能を超える次世代電池セルの機構開発を担っており、要素開発だけではなく、国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対する対応もしていくための増員を考えています。 ■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、次世代電池セルの機構開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・部品設計（缶、蓋、電極体など、さまざまな構造部品の設計開発） ・部品サプライヤー管理 ・評価（部品単体の強度や品質のチェック） ・量産立ち上げに伴う業務 ■やりがい ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる ・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる ■組織構成 当部署は約50名おり、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 【勤務地】 兵庫県姫路市：山陽電鉄 白浜の宮駅から会社通勤用シャトルバスにて約10分 姫路拠点は車通勤可（ガソリン代支給） ※屋内原則禁煙（喫煙専用室設置、加熱式たばこ専用喫煙室設置） |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員（期間の定めなし）あり（3ヶ月） 試用期間中勤務条件なし 【勤務時間】 8:30～17:05 ※フレックス勤務（コアタイムなし） ※リモート勤務可（最大 月半分の日数） 【休日休暇】 完全週休2日制（年間休日121日） 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等 ※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日） 【給与】 ■給与形態：月給制 ■年収イメージ：（残業20時間/月込み） 一般社員：約550万円～ 係長クラス：約750万円～（30代前半～） 管理職クラス：約950万円～（30代後半～） ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 ■算出基準： ■その他：賞与年2回（7月、12月）、諸手当（超勤手当、育英補助給付金、通勤手当（会社規定に基づき支給）等 ※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有（規定あり） 【待遇・福利厚生】 各種社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険） ・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可） ※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円） ・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有） ・電動車購入補助（最大50万円の補助） ・カフェテリアプラン（年12.2万円分） ・退職金制度（確定拠出年金DC） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【必須】・機械工学系専門知識（材料力学、熱力学、構造力学、金属材料など）のいずれかをお持ちの方（業界経験不問） 【尚可】 ・電池の開発経験を有している方 ・設計だけではなく評価の経験も有している方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/11/12 |
| 求人番号 | 4020574 |
採用企業情報
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- (2024/09/24)
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