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部署・役職名 | 電動化における車載電装品等の機構設計(解析技術への知見) |
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仕事内容 |
<仕事の内容> 当社はパワーエレクトロニクスのトップクラスメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品、エネルギーシステム製品を提供しています。当社事業の中でも二輪・四輪・発電機メーカー向けの「電装製品:機構設計」をお任せします。 ※車載や発電機等のインバータ/コンバータ/ECU等。 <詳細> 二輪・四輪の電動化加速や発電機などの電源開発に伴う開発力強化に向けて、下記業務をお任せする予定です。 電装製品を扱う為、電気的特性を考慮した設計が出来る構造エンジニアとして特に高い知見を用いて 今後の製品開発や解析技術に力をお貸しいただきたいと考えております。 ■担当製品:2輪向け電源・電装品、4輪向け電源・電装品、充放電インバータ等のいずれか (スキル・経験・希望をベースにお任せする製品を決めます。) ■顧客及び回路設計者との仕様の整合 ■各種図面の作成(CATIA V5 他) ■設計検証資料の作成 ■各種シミュレーションによる検証(熱,応力) ■工程設計支援 特に求める技術 ・シミュレーション/CAE技術(熱・応力・振動) 非線形(形状、材料、接触) ・熱流体解析:非定常等 ・騒音/振動などの知見 ・電源/車載製品の知見 <当社の魅力> これからの電子機器の高機能化において電力制御をつかさどるパワーエレクトロニクス技術の重要性は増しております。当社はその中でも通信機器の電源技術、車載品質の電源技術、大電力/高品質の充電器技術に加え、それらのキーデバイスであるパワー半導体まで手掛けている世界を見ても稀有なメーカーです。 また、車載電動化においてはインフラ側のEV充電器、車載側のコンバータ/インバータ/ECUなどインフラから車体側迄一気通貫の電源製品をラインナップしており、それらの技術には当社のパワー半導体がカスタマイズされ使われております。 電源エンジニアと半導体エンジニアがすぐ近くにいる環境が当社最大の強みであり、電源技術、実装技術、ソフトウエア技術、半導体技術を組み合わせた独自の技術を構築しております。 <当社の働き方> フレックス勤務/在宅勤務が完備されており、それらを柔軟に活用できる働き方は強みです。また勤務地である埼玉県朝霞市は池袋駅まで電車で約15分と都心に近く、通いやすい、生活しやすい立地です。 社風としては真面目で誠実な方が多く、中途社員比率も30%を超えるなど、新卒/中途関係なく切磋琢磨できる環境です。 |
労働条件 |
<雇用形態> ・正社員(期間の定めなし) ・試用期間あり:2か月(変更なし) <給与> ・月給制 <勤務地> ・埼玉県朝霞市 ・転勤当面なし <勤務時間> ・所定労働時間7時間30分 ・フレックスタイム制あり(コアタイム:10:30~14:30) ・在宅勤務制度適用 ・休憩60分 ・残業有 <休日・休暇> ・年間休日130日 ・有給休暇有(16~24日) (最大2年間保有可、半日利用可、取得率60%) ・勤続年数ごとのリフレッシュ休暇 ・半日休暇/時間休暇有 ・産休/育休完備 <社会保険> ・健康保険 ・厚生年金保険 ・雇用保険 ・労災保険 <制度・福利厚生> ・通勤手当(会社規定に基づき支給) ・残業手当(残業時間に応じて別途支給) ・在宅勤務手当 ・退職金制度あり ・借り上げ社宅制度 ・在宅勤務規定/財形貯蓄 ・住宅融資 ・各種研修、教育制度あり ・クラブ活動あり |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ●電源や車載製品における機構・構造的な開発の経験がある方●シミュレーション・CAEなどの解析技術に長けている方 【歓迎(WANT)】 ・シミュレーション/CAE技術(熱・応力・振動)非線形(形状、材料、接触) ・熱流体解析:非定常等 ・騒音/振動などの知見 ・電源/車載製品の知見 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
更新日 | 2024/11/13 |
求人番号 | 4029401 |
採用企業情報
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