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部署・役職名 | 【自動車業界での設計開発業務】ファームウェアエンジニア |
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仕事内容 |
■AKKODiSのビジネスモデル 私たちはFusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。 現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。 このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。 AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、 顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の組込みソフトの設計、システム評価 ・E-Mobility領域の駆動制御ソフトの設計、評価 ■担当する業界 自動車 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) ■募集背景 ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する ■プロジェクト事例 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。 本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 |
労働条件 |
《雇用形態》 正社員 《給与》 ●想定年収 546万円~924万円 ●想定月給 39万円~ ※経験・スキルを考慮し入社前に提示します。 ※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。 ※残業代は別途100%支給します。 【評価制度】 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を明確にし目標設定を行うことで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 【昇給制度】 給与調整として、実績、能力により年2回(1月、7月)改定 いわゆる年功序列の定期昇給ではなく、社員の職務能力等により決定する仕組みとなっています。具体的には、報酬改定を1年に2回実施しており、エンジニアの職務能力に対する評価結果とお客様との契約単価に基づき改定を行います。 《賞与》 賞与年2回(9月/3月)半期ごとに会社業績や個人業績に基づき支給を行っております。 《諸手当》 ・通勤手当(上限8万円/月) ・単身赴任手当、単身住居手当、帰省手当、資格手当 など 《福利厚生》 ・社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災) ・寮・社宅制度有り ・資格報奨金(約150の資格に対して、入社後取得した際に支給) ※例:応用情報技術者試験 10万円 など ・時短勤務可 ・慶弔見舞金、財形貯蓄制度、退職金制度、団体保険、複業制度 など 《試用期間》 試用期間3か月 ※試用期間中の給与や待遇に変わりはありません。 《就業時間》 9:00~18:00(所定労働時間内/実働8時間、休憩1時間) ※プロジェクト先に準じます 《休日》 ・年間休日123日(※2024年度、土日祝日、夏期、年末年始) ・有給休暇(入社半年経過後10日、最高20日) ・産前産後休暇、育児休業 ・介護休業、慶弔休暇 など 《勤務地》 (雇入れ直後)関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります (変更の範囲)変更なし(顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地) ※勤務地エリア限定制度有(職能レベルによる) ※勤務地以外の長期出張あり ※リモートワークを活用しながら勤務形態多数 (リモートワーク率50%/2023年10月時点) |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・組込みソフト/ファームウェア設計・開発の実務経験が3年以上※C、C++いずれかを使用してのプログラミング経験 ・基本設計~詳細設計~実装までの全行程の設計経験 ・若手/後輩への指導・業務サポートの経験 【歓迎(WANT)】 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験・英語ビジネスレベル ・モデルベースやアジャイルでのプロジェクト進捗経験を通じ、AD/ADAS領域の開発経験 ・車載OSやOTA、AIの知識を有し、C++、Matlab/Simulink、Pythonを活用して新しい機能の実現を遂行できる人 ・電動化技術(モータ、インバータ、高電圧部品、バッテリーなど)の制御開発の経験 ・IoTに関連したセンサー制御の経験(機能ベースの開発) ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている 《求める人物像》 ・当社の理念体系に共感いただける方 ・ビジネスとITに精通した、エンジニア、コンサルタントを目指したい方 ・現場のビジネス課題を高いレベルで解決していきたいと考えている方 ・日本企業の国際競争力強化に貢献したい方 ・チームで成長したい方 《得られるスキル・経験・キャリアパス》 ・日本の基幹産業である自動車業界の中でも、今後市場の拡大が大きく見込まれているADAS領域、E-Mobility領域で最先端技術を使った実務経験が積めます。 ・上記設計業務とプロジェクトリーダーの経験を積むことで、より大規模な業務へのステップアップをすることができます。 |
アピールポイント | 外資系企業 女性管理職実績あり 20代管理職実績あり 従業員数1000人以上 2年連続売り上げ10%以上UP 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 社内ベンチャー制度あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 月平均残業時間20時間以内 |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/12/02 |
求人番号 | 4032749 |
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