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部署・役職名 | 【オープンポジション:カジュアル面談/0次面談】ソフトウェア開発 |
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<ソフトウェアオープンポジションとは?> 「どんなことをやっているのだろう?」 「自分の技術は活かせるのか?」 「エンジニアとディスカッションし、募集職種や仕事内容について理解したい。」 「実際に働いている人達の雰囲気を確認してから正式応募がしたい。」 ・現時点での応募意志は不問! ・弊社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! ・エンジニアリングマネージャーが、個別に技術説明・懇談を担当! 【応募後の流れ】 ・ソフトウェア開発の部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、カジュアル面接をご提案 (複数ポジションある場合は、複数部門との面談も可能です) ・カジュアル面談で双方のマッチング後、正式応募フェーズへ <募集背景> 今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、 そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。 弊社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。 今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。 弊社の長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、 技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、 弊社でこれまでのソフトウェア開発の経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。 ご興味を持っていただけた方は、ご経験をもとに弊社部門とマッチングを図ります。 まずはお気軽にカジュアル面談からぜひご応募ください! <業務例(一例です)> ・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発 ・Lv4自動運転のクラウドPF開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 下記いずれかにおける3年以上の経験を有する方ソフトウェア開発/回路設計/制御ソフト・システム設計/センサー開発/回路設計 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART等 <環境> ROS/ROS2、Posix OS(Linux、Android、QNX)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール ■キーワード 下記のキーワードに関連する知識やスキル、興味をお持ちの方は是非ともご応募ください!! 自動運転 車載 通信 クラウド サーバ Iot/5G 機械学習 AI アルゴリズム開発 画像処理 マイコンアーキテクチャ 車載マイコン セキュリティ Dev/Ops DX デジタルツイン ECU アプリケーション アーキテクチャ 大規模ソフト開発 デジタル回路 組み込みソフトウェア |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/12/10 |
求人番号 | 4118679 |
採用企業情報
この求人の取り扱い担当者
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