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四輪レース用パワーユニット・電装システム 研究開発

年収:800万 ~ 1200万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 四輪レース用パワーユニット・電装システム 研究開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます
F1 2026年レギュレーションに適合したレース用バッテリーパックの開発や電装開発をお任せします。
レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。

《バッテリーパック・電装》
テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施いただきます。車載状態を想定した振動・衝撃・冷却性を十分検討します。
・セル性能試験、信頼性試験
・耐久劣化予測、マップ設定テスト
・応力/振動解析テスト
・電装部品(ECU/センサー/ハーネスなど)の機能確認 
※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。
 
将来的には、高出力バッテリー開発および配電部品の
高電圧化対応において先端技術と経験を身に着けて当社ブランドの技術進化に貢献を期待しております。
※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。
※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。
※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、TV会議、出張等)も発生致します。契約を結ぶ車体チームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての仕事が生じます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
応募資格

【必須(MUST)】

【求める経験、スキル】
※モータスポーツへの熱意をお持ちで以下の知見または経験をお持ちの方
●電気工学を専攻されていた方
●HEVシステムやバッテリー・電装部品における開発設計から実験評価まで一貫して携わった経験

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●モータスポーツ関連での業務経験
●高電圧または低電圧システムの知見
●HEVシステムやバッテリー・電装部品に関わる先行開発の領域において仕様策定から実験評価まで一貫して携わったご経験
●TOEIC500点以上

【求める人物像】
●コミュニケーション能力のある方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●問題解決力をお持ちの方

受動喫煙対策

その他

「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日 2024/12/10
求人番号 4146084

採用企業情報

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