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部署・役職名 | 東京・大阪/ITエンジニア/自動運転領域のIT技術支援【在宅勤務可】 |
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仕事内容 |
【募集背景】 自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。 「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、組込みソフトウェア開発とともにIT技術の重要性が高まってきます。 今後も自動運転、電動車、コネクティッドカーの進化に関わる幅広い分野で、ITの専門性を活用し、お客様のモビリティシステム開発、ソフトウェアプラットフォーム開発を更に加速させていく為の仲間を募集しています。 【組織の業務・事例紹介】 ■組織の業務 自動車会社向けに、以下の業務を実施しております。 ・ITS領域(自動運転システム、自動駐車システム、自動緊急ブレーキシステム等々)のシステム設計、およびテスト設計 ・ITS関連部品のユニット設計 ■事例紹介 内容:自動車会社の自動運転システムの機能安全設計 範囲:影響分析・上流設計(システム設計、各ユニットと仕様調整)、システムテスト設計、テスト結果確認 ※他部署がテストを実施 【職務内容・担当業務】 お客様製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 ●具体的には、ご経験に合わせて以下のいずれかをご担当いただきます ・自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ・自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ◎開発環境/商材の説明 ■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載) ・ツール:MATLAB/Simulink等 ・コラボレーションツール:Teams等 ・関連規格:ISO26262、ISO/SAE21434、UN-R155/156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 (部門内で研修を実施しています。初めての方でもフォロー体制が整っています) ◆役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー、マネージャー ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能(走る、曲がる、止まる)や知能系先端技術(認知、判断、操作)を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。 将来は、スペシャリスト、開発リーダ、管理職を目指していただきます。 ◆研修 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 (機能安全、Automotive SPICE、セキュリティ、AI、アジャイル開発、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、等) |
労働条件 |
■勤務地 <本社>東京都江東区豊洲 <北浜オフィス>大阪市中央区北浜 ■給与 ◎想定年収440万円〜1,200万円 ※ご経験・能力を考慮の上、規定により優遇します。 ・給与形態:月給制 1)総合職(若手層):想定年収500万円の場合の一例 (基本給298,700円+業務手当51,300円)×12ヶ月+予定賞与800,000円 ※残業20時間相当の業務手当を含む。20時間相当を超過の場合は別途支給します。 2)基幹職(リーダー層):想定年収700万円の場合の一例 (基本給363,600円+裁量労働手当105,600円)×12ヶ月+予定賞与1,404,400円 ※残業時間34時間相当の裁量労働手当を含む。休日労働および深夜労働に対する割増賃金は別途支給します。 ※技術職は専門業務型、スタッフ職は企画業務型のそれぞれ裁量労働制が適用され、営業職について裁量労働制は適用外となります。 ・その他手当:学び手当5,000円/月、リモートワーク推進手当・常駐手当5,000円/月、役職手当 ■勤務時間 ◎フレックスタイム制(コアタイムなし) ・標準的な就業時間9:00〜17:30 ※但し、部・課・プロジェクト単位での時差勤務制度あり ・所定勤務時間:7時間30分(休憩1時間) ・残業あり ■雇用形態 正社員 試用期間3ヶ月 雇用期間の定め:無 ■休日休暇 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日 ・年末年始 ・結婚休暇 ・マタニティ休暇、配偶者の出産休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇、両立支援休暇 ・ボランティア休暇、バックアップ休暇 など ・年次有給休暇 ※中途入社の方は、社会人年数や入社月に応じて付与日数を決定、入社日付で付与 ※その後毎年4月に14日〜最大20日付与 ■待遇・福利厚生 ・社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働者災害補償保険) ・在宅勤務、リモートワーク(自宅またはサテライトオフィス) ・人材公募制度、社内FA制度、副業・兼業制度、リ・ジョイン制度 ・退職金制度(確定給付企業年金・確定拠出年金)、積立貯蓄、年金財形、従業員持株会、慶弔見舞金、メニュー型福利厚生制度 ・資格取得奨励金制度、全社研修制度、専門性認定制度 ・育児休業、時短勤務、復職支援金、育児費用補助、職場復帰セミナー、保活支援 ・介護休業、介護セミナー、ボランティア休業 ・通年カジュアルスタイル、ノー残業デー(毎週水曜)、同好会活動 など ・健康わくわくマイレージ(健康に良い行動習慣を継続し、健康診断で良好な結果を得ることで、賞与時にインセンティブを支給) ・コツ活(半期単位(年2回)で、業務時間外に行った自己研鑽活動を申請すると、申請者全員に「学びの機会」として図書カードを提供) ・スマートワークチャレンジ(「平均残業20時間以下、有給休暇100%取得」を目指す全社施策) |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ≪必須≫1.〜2.いずれも満たす方 1. 自動車業界に興味をお持ちの方 2. 以下のいずれかを満たす方 ・IT技術に関する何らかの開発経験3年以上(ソフトウェア、セキュリティ、ネットワークインフラ、等) ・車載ソフトウェア開発の実務経験3年以上 【歓迎(WANT)】 ≪歓迎≫・組込みソフトウェア開発経験3年以上 ・MATLAB/Simulinkを使用した実務経験をお持ちの方 ・ITソフトウェア開発経験(分野は問わず)3年以上 ・ハードウェア開発経験3年以上 ・3名以上のプロジェクトマネジメント経験3年以上 ・TOEIC 600点以上 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/12/13 |
求人番号 | 4156791 |
採用企業情報
この求人の取り扱い担当者
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