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部署・役職名 | オープンポジション(生産技術) |
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仕事内容 |
本求人は生産技術職に関するオープンポジションとなります。 お預かりした情報をもとに、ご経験スキルに応じて何れかにて選考を進めさせていただきます。 <選考ポジション> 【PE2404】車両走行性能を向上させる生産技術開発 【PE2416】次世代電気駆動車を、高効率・高性能に生産する車両組立工程の生産技術開発/量産準備のチームリーダー 【PE2417】世界最高レベルの高意匠と環境性能を両立する塗装技術開発・量産導入のプロジェクトリーダー 【PE2418】マツダデザインを支える、自動車最終製造工程の外観品質量産準備と新技術開発のスペシャリスト 【PE2419】次世代車両組立工場の生産工程設計・設備導入チームリーダー ■職務概要 ・完成車組立の生産技術開発と新車の量産準備に関わる業務 ・完成車組立の生産工程設計・設備導入及び新車の生産技術開発・生産設備導入 ・バッテリーパック搬送/車載工程の生産技術開発と量産準備 ・塗装工程の生産技術開発 ・新型車の量産準備と生産技術開発 等 ■具体的には (※一例) ①量産準備: 開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発&導入に関わる活動のリード ②生産技術開発:完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成を担当 ■業務の魅力 本来の生産技術の役割であるコストや効率の追求だけでなく、設計/実研の開発部門と密接に業務を行い、車両構造と組立工法の両面から、車両走行性能を生産技術起点で高めていく取り組みをしています。マツダとお客様との絆である人馬一体をより高める技術を持ち、お客様に感動をお届け出来るエンジニアとして活躍できます。また当社は、部門間の連携を強みとしており、車両開発部門と協業して進めるクルマ造りを実践することができます。 ■マツダについて 弊社は100年以上の歴史を持ち、ブランドエッセンスである「走る歓び」を追求し続けてきました。 自動車業界は「CASE」という概念の登場により、100年に一度の大変革時代を迎えております。 コネクテッドカーの普及や電動化を始めとしたカーボンニュートラルへの対応等、各社が技術開発に向けてしのぎを削っている中、世界で必要とされ続ける会社である為にはどうしたら良いのかという事を日々模索しております。 こうした状況下、我々は2030年時点のマツダのありたい姿を"2030 VISION"として定め、「①電動化時代に向けた開発強化」「②電動化へのトランジション」「➂BEV商品の本格導入」実現に向けて、将来的に組織の中枢を担える人材を求めており、積極的に採用活動を推し進めております。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 生産技術領域に関する経験、知見をお持ちの方・「生産ライン/設備」の 「設計」「導入」「管理」 いずれかの経験 ・生産準備経験 ※業種不問 【歓迎(WANT)】 ・PLC(Programmable Logic Controller)などの機器を用いて製造ラインのFA(ファクトリーオートメーション)システムの経験のある方・自動車/自動車部品において生産技術のご経験のある方 ・CAE解析などの経験・知識 ・TOEIC(500点以上) |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 日系グローバル企業 2年連続売り上げ10%以上UP Uターン・Iターン歓迎 フレックスタイム |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/12/17 |
求人番号 | 4161187 |
採用企業情報
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