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自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすテクニカルプロジェクトマネージャ
採用企業案件
株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模1-30人
- ソフトウエア
- 機械
| 部署・役職名 | 自動搬送ロボットで物流・製造市場に変革を起こすテクニカルプロジェクトマネージャ |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【LexxPlussについて】 1953 年に最初の自律誘導車両 (AGV) が登場して以来、特に最新のセンサーと AI によって、テクノロジーは大きく進歩してきました。しかし、複雑な顧客ニーズのため、市場での採用は依然として限られています。 LexxPluss の使命は、カスタム自律移動ロボット (AMR) とそのアクセサリを設計および提供し、既存の IoT インフラストラクチャとシームレスに統合することで、このギャップを埋めることです。当社のロボットは、作業員と一緒に安全に動作し、さまざまな業界で生産性と効率性を高めます。当社は、高度で信頼性が高くインテリジェントなロボット ソリューションでビジネス オペレーションを変革し、インダストリー 4.0 に向けたお客様の取り組みをサポートすることに尽力しています。 【主な業務】 ・導入案件のプロジェクトマネジメントの経験 ・共同開発等の技術課題を含むプロジェクトマネジメントの経験 ・顧客ニーズの把握と機能改善に向けた提案 ・新規／既存顧客対応（一部） |
| 労働条件 |
【勤務地】本社（神奈川県川崎市）もしくはリモートワーク ※ロボット実機を取り扱った業務が発生するため、少なくとも週に数日は出社いただく想定です 【勤務体系】フレックスタイム制 【休日休暇】完全週休2日制、年末年始休暇、年次有給休暇25日(入社日より付与) 【社会保険】完備 【その他】 ・6ヵ月毎の評価制度 ・健康診断 ・オフィス野菜完備 ・オフィスコーヒー完備 ・パソコン、モニター等支給 ・書籍購入全額負担 ・3Dプリンター(積層/光造形)完備 ・ビザ取得サポート ・帰国時のまとまった有給休暇取得推奨 ・副業、兼業支援 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 エンタープライズ向けの施策立案や営業経験もしくは、 製品開発に関連して、以下いずれかのご経験 ・Product Management ・Project Management ・Product Owner 日本語でのビジネス文書作成、顧客・社内とのビジネスコミュニケーションを対応可 【歓迎（WANT）】 ・複数のプロジェクトを管理した経験・自動車・製造・物流業界に関する知見・経験 ・コンサルティング会社/事業会社等でのDX・戦略立案経験 ・代理店等を含めた販売戦略の立案経験 ・LexxPlussのビジョンに共感いただける方 ・勉強会/コミュニティに参加するなど、新しいトレンドや知識を常にキャッチアップしている方 ・課題を自ら見つけ、LexxPlussの組織・製品に還元できるよう能動的に取り組める方 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 管理職・マネージャー 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/12/17 |
| 求人番号 | 4168323 |
採用企業情報
- 株式会社LexxPluss
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- 資本金100百万円
- 会社規模1-30人
- ソフトウエア
- 機械
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会社概要
【設立年月】2020年3月
【代表者】阿蘓 将也
【資本金】1億円（2024年2月現在）
【本社所在地】神奈川県川崎市川崎区駅前本町12-1
【当社について】
倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜
LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。
2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。
【代表プロフィール】
イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。
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