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チャージング検証エンジニア
年収：応相談
採用企業案件
メルセデス・ベンツ日本合同会社
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- 資本金200百万円
- 会社規模101-500人
- 自動車・自動車部品
- 専門商社
| 部署・役職名 | チャージング検証エンジニア |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
メルセデス・ベンツでは、モビリティの未来を形作ることを使命としており、電気自動車（EV）はこの変革の最前線にあります。メルセデス・ベンツでは、最先端の電気自動車を拡大するため、ダイナミックでやる気のある充電検証エンジニアを募集しています。さまざまな地域のインフラで当社の電気自動車の充電システムを入念にテストし、検証していただきます。 ■包括的なチャージング検証テストキャンペーンを計画・監督し、プロジェクトのタイムラインと目標をあわせる ■充電中のEVの性能を分析・評価し、当社の厳格な基準と現地の要件を合致させる ■細部まで問題が修正されていることを確認するためフォローアップを行い、問題の追跡、レポートの作成、継続的な改善を行う ■開発、エンジニアリング、品質保証の各チームと緊密に連携し、EV充電検証への一貫したアプローチを確保する ■ハードウェアのセットアップやソフトウェアの設定など、車両をテストのために準備する 等 |
| 労働条件 |
【休日】121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他 【有給休暇】有（～20日） （初年度は入社月により比例付与） 【退職金】無 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■電気工学またはコンピュータサイエンスの学位、または同等の教育■英語 ビジネスレベル（TOEIC750点以上目安） ■分析能力と複雑な問題を効果的に解決する能力 ■検証とテスト戦略に関する豊富な知識 ■CAN、LIN、イーサネットなどの車両通信システムに精通していること ■車両内の充電ハードウェアおよびソフトウェアの実務経験 ■車両の電気および電子機器に関する知識 ■テストSW/ツールの取り扱い経験（例：Vector） 【歓迎（WANT）】 ■C++、Matlab、Pythonまたは類似のプログラミング言語の知識■複雑な問題を分解し、細部に注意を払いながら体系的に解決する能力。 ■プロジェクトに対する強い当事者意識を持ち、自主的に行動し、十分な情報に基づいた意思決定ができる。 ■対人能力、異文化対応能力が非常に高い。 ■書類選考には日英職務経歴書のご提出が必要です。2次面接は英語になる可能性があります。 ■年俸の上限は850万円までを想定しています。 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 外資系企業 女性管理職実績あり シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2024/12/25 |
| 求人番号 | 4216328 |
採用企業情報
- メルセデス・ベンツ日本合同会社
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- 資本金200百万円
- 会社規模101-500人
- 自動車・自動車部品
- 専門商社
-
会社概要
【設立年月日】1986年1月21日
【代表者】ゲルティンガー 剛
【資本金】2億円
【従業員数】約330名（派遣社員は除く）
【本社所在地】千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6番地1
【その他事業所】川崎事業所、習志野事業所、日立事業所、豊橋事業所
【事業内容】自動車とその関連製品の輸入・販売およびサービス
【当社について】
世界最古のエンジン付き自動車を発明したメルセデス・ベンツグループは、ラグジュアリーブランドとして、世界で最も魅力的な車をつくることをパーパスにグローバルな事業を展開しています。
メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデス・ベンツ 最も愛されるブランドへ」というカンパニービジョンのもと、日本国内の多様なニーズに応えるべく全国の正規販売店とともに、最高の製品、そしてサービスを提供すべく日々尽力しています。
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