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車両開発工程おけるDX推進

年収：800万 ～ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 車両開発工程おけるDX推進
職種
業種
勤務地
仕事内容 同社にて、自動車部品メーカの技術、生技領域の業務改革推進、エンジニアリングチェーンマネジメントの推進をご担当頂きます。



【具体的には】

PLM, 設計者支援、部品表システムなど製品開発、生産技術領域におけるエンジニアリング分野のシステム開発を担当していただきます。

担当フェーズは、構想検討/要件定義、設計、製造、テスト、導入、維持運用を想定。

アジャイル型での案件が多く、製品開発、生産準備における設計情報のデジタル化や工場のDX化に向けて、収集されたデータをどのように活かし、業務改革に繋げるかが、主なミッションとなります。

ポジションは、5名程度のサブブロックのリーダーや、小規模案件のPMを担当し、大規模プロジェクトのPMへとステップアップを図ってもらいます。

グループとしては大きくトヨタ自動車向けとトヨタG向けに分かれており、適正に応じて業務をご担当頂きます。



【対象システム】

製品開発にかかる人が、リードタイム削減、工数削減、品質向上などを目的に利用するシステム



【言語・環境】

C♯、Python、JAVA、JavaScript、 HTML、CSS、SQL（PL/SQL含む）

Linux、Windows

OracleDBの知識があることが望ましい



【キャリアパス】

1年後：サブチームや小規模案件のPM

3年後：中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー

5年後：構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当
労働条件 08:45 － 17:45
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、残業手当 等
健康保険組合直営保養所、資格取得奨励金制度、語学教室補助制度、サークル活動支緩制度、親睦会費補助、産業医による健康相談、団体自動車、生命保険、持株会、各種財形貯蓄制度、WELBOX、連合型確定拠出年金、カフェテリアポイント、若年層向け住宅支援制度（適用条件あり）
／（内訳）完全週休2日制、年間休日121日／完全週休2日制、GW休暇、年末年始休暇、夏季休暇（会社カレンダーによる）、有給休暇（平均取得日数13.0日）、3－Day－Vacation制度、特別休暇、リフレッシュ10制度、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、看護休暇など
応募資格

【必須（MUST）】

【必須要件】※以下いずれかのご経験をお持ちの方

＜PMとしての条件＞

・Java、C＃のいずれかで、システム開発の経験があること

（※製造業へのご興味をお持ちの方）

・Web系のシステム開発経験、Web3層構造での開発経験



＜上流工程担当者としての条件＞

・製造業の技術分野、生技分野で業務改革を行い、IT化を推進したことがある

※ピンポイントの業務改革ではなく、業務プロセス全体の改革を行っていると望ましい

※IT化の際に、要件定義、仕様定義などのフェーズを経験いているとなお良し



【歓迎要件】

＜PMとしての条件＞

・製造業の業務知識があるとなお良

ラインマネージャーの経験もあるとなお良



＜上流工程担当者としての条件＞

・業務改革を行った後、システム化に携わっているとなお良

ラインマネージャーの経験もあるとなお良

受動喫煙対策

その他

「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日 2025/01/08
求人番号 4236204

採用企業情報

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