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部署・役職名 | 【電気運搬船事業】電気リードエンジニア |
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職種 | |
業種 | |
勤務地 | |
仕事内容 |
■業務内容 - 当社が開発中の電気運搬船において、最適な船上蓄電システム全体(蓄電池、PCS、変電機器等)の電気設計、技術図書の作成、マネジメント - 船上蓄電システムに関して、推進システムも含めた造船所側との技術仕様調整、プロジェクト推進 - 当社が開発中の船舶用蓄電池の販売促進のための技術支援(顧客技術協議、蓄電池周辺のシステム設計等) ■社内共通ITツール - Google Workspace (Gmail, G-cal, Gmeet等) -Slack -Notion -Dialpad -SmartHR -Money Foward -バクラク 等 |
労働条件 |
【給与】 スキル・ご経験により相談の上で決定 【勤務地】 自宅(リモートワーク) シェアオフィス(全国各地) 東京都港区(本社勤務の場合) 【雇用形態】 正社員 試用期間:3ヶ月 【就業時間】 ・1カ月間 所定労働時間:160時間 ・フレックスタイム制(コアタイム 11:00 ~ 15:00、休憩60分) ・会社判断に基づき出社、またはリモートワーク勤務 ・出張あり 【休日・休暇】 ・休日:土日祝日、年末年始、その他会社が指定する日 ・休暇:有給休暇 初年度12日(入社時5日付与、6か月経過後残7日付与 ) ・慶弔休暇等 【福利厚生】 ・各種保険(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・リモートワーク手当 ・社員持株会 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 - EPC会社での大規模プラント電気設計の実務経験又は大規模リチウムイオン蓄電池システム全体(例:10MWh以上)の電気設計の実務経験- 各船級の電気関連規則の知見および船舶又は洋上プラントの建造に関連する実務経験 - 外国人エンジニアとの技術折衝可能なビジネスレベルの英語力 【歓迎(WANT)】 - 電気推進船(ハイブリッド推進船、完全電気推進、燃料電池推進等)の設計経験- 電気事業(発電、送配電、小売りのいずれか)に関連する5年以上の実務経験 - AutoCADなどのCADツールの操作スキル - DNVなどの船級協会の電池関連規則の知識、実務経験 - 電力会社との接続検討、経済産業省との工事計画等の技術折衝経験 - 電気主任技術者(第三種以上) - 新しいチャレンジや難しい課題に対し、前向きに取り組み行動できる方 - 社内外における調整を得意とする方 - 常に変わっていく状況を楽しみ、変化に柔軟に対応していける方 - 自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方 - 高いコミュニケーション力(書面・口頭)を持つ方 - 経験のない分野でも自発的にキャッチアップすることができる方 |
アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2025/01/23 |
求人番号 | 4277473 |
採用企業情報

- 株式会社パワーエックス
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- 資本金15,946百万円
- 会社規模非公開
- 電気・電子
- その他
- エネルギー
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会社概要
【代表者】伊藤 正裕
【資本金】159億4,600万円(資本準備金を含む)
【本社所在地】東京都港区赤坂9-7-1
【事業内容】
次世代エネルギーベンチャーとして、再生可能エネルギーの爆発的な普及を目指し、蓄電地を用いた新たな送電のサプライチェーン構築にむけ、事業を展開しています。具体的には、再生可能エネルギーを取得・販売する電力事業、再生可能エネルギーを利用したEV超急速充電が可能な場を提供するEVチャージステーション事業、そして生み出された再生可能エネルギーを必要な場所へ送るための電気運搬船事業と、4つの事業を現在展開しております。
2023年8月にはシリーズBラウンドで46.2億円、2024年1月には複数の本邦大手金融機関から融資による総額95億円の資金調達を実施し、累計調達額は約232.6億円を突破しました。この調達資金をもって、建設中の当社蓄電池工場【Power Base】の完成、蓄電池製品の生産出荷、EVチャージステーションのサービス展開・拡大等の再生可能エネルギーの普及の実現に向けた取り組みを加速させてまいります。
■蓄電池事業 Project MAX
用途に合わせた蓄電池製品の開発、自社工場での製造〜販売までを一気通貫して行う事業。日本最大級となる、年間最大5GWhの生産規模の工場を岡山県玉野市に建設し、Hypercharger(EV チャージステーション)やMega Power(蓄電池)などの自社製品を随時生産中。
■電気運搬船事業 Project ARK
風力発電や太陽光発電といった自然エネルギーを蓄電池に貯め、船舶で運ぶ事業。洋上風力発電を意識した海から陸へ電力を運ぶという用途だけでなく、陸から陸への電力輸送にも対応でき、再生可能エネルギーの有効活用や送電網の保護へ貢献が期待できる。電気運搬船はまだ世の中になく、現在、その第一号船の設計を進めている。
【事業への想い】
私たちのビジョンは、次世代のエネルギーの新たなグリッドを構築することです。
そのビジョンを実現するため、蓄電池と電気運搬船のエンジニアリングタスクをプロジェクトに分け、
それぞれ独⾃の事業として拡⼤していきながら、私たちのビジョンを⻑期的に実現させていきます。
【社風・環境】
本社オフィスは六本木のミッドタウンタワーの43階に構え、蓄電池の自社工場は岡山県玉野市にて建設を開始しました。
本社の執務エリアは全社フリーアドレスで、部門間のコミュニケーションが活発になる工夫がされています。
ダイバーシティもある環境の中で、なるべく情報をオープンにし、フラットなコミュニケーションを大切にしています。
社員一人ひとりが効率的に働き、最大限のアウトプットが出せるよう、フレックスタイム制を採用しております。
また、リモートワークを可能とし、自律的なワークスタイルで働くことができます。
【代表プロフィール】
2000年株式会社ヤッパを創業。2014年M&Aにより株式会社ZOZOに入り、ZOZOテクノロジーズの代表取締役CEOを経て、2019年株式会社ZOZOの取締役兼COOに就任し、「ZOZOSUIT」、「ZOZOMAT」、「ZOZOGLASS」など数多くの新規プロダクトの開発を担当し、ZOZOグループのイノベーションとテクノロジーを牽引。2021年3月に株式会社パワーエックスを設立。
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