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| 部署・役職名 | ［群馬製作所］電源システム開発・設計業務 （E＆Cシステム開発部） |
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| 仕事内容 |
【採用背景】 将来の12V電源システムの機能進化のため、現在組織体制を強化しております。 電源によるさらなる利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利く当社の規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつの当社化“の推進が急務。そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、CAEやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。 【配属先ミッション】 E＆Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。E＆C で商品価値と品質をタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。 その中でも当課では、12V系電源SYS構想、12V系電力取りまとめ、バッテリ・ホーン・バックアップユニット・AVASスピーカのシステム開発を担当しております。 【業務内容詳細】 フルモデルチェンジ車両の「12V電源システム設計」に従事して頂きます。 他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後（3カ月～半年程度を予定）は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。 <具体的には> ①12V電源に関する要件検討 例） 使い勝手に関わる電源制御要件検討 ②12V電源状態遷移に関する制御仕様検討 ③12V電源充電に関する制御仕様検討 ④12V電源過負荷時の電力抑制制御に関する制御仕様検討 ※入社直後（3カ月～半年程度を予定）は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進していただきます。 ※フルモデルチェンジ車両：新型車両。4－5年に一度の目安で車両モデルの更新を行っております。 【開発環境】 開発ツール：各種Officeソフト、CATIA 【キャリアパス】 入社後半年～1年程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、12V電源システム先行開発のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。 尚、本人の希望や思考に合わせて、他部品の設計・先行開発、前後プロセスへの異動、海外赴任などの様々なキャリアパスがあります。 【業務の面白み】 ・今後主流となるBEVに於いて12V電源システムは商品力を大きく左右する要素となります。使い勝手を向上させる為に車両全体の電装品のON/OFFを制御する仕組み等を自分達で考え、関連部品設計に提案し採用に繋げるという、自分のアイデアを商品に直接反映することが出来ます。既存のメンバーも「自分ならこういう機能が欲しい！」というユーザー目線を大いに発揮し、日々試行錯誤を繰り返しています。 また、今まさに、電源/電動化技術を用いて当社にとっての新機能開発を進めている段階です。「自分のアイデアを製品作りに反映したい！」というお気持ちを持たれている方であれば、大きなやりがいも感じていただけるかと思います。今後の当社について、ぜひ一緒に作り上げていきましょう。 【職場環境】 平均年齢40歳と、30～40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。課内メンバー全員が電源に関係する業務を担当している為、メンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。 【働き方】 ・残業：35h/ave ・リモートワーク：可 ・フレックス勤務：可 ・転勤可能性：ほぼなし（希望によっては海外勤務可能性あり） 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤期間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。 |
| 労働条件 |
■雇用形態：正社員 ■勤務時間 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00～18:00（本社/当社 Lab/休憩1時間） 8:00～17:00（事業所/休憩1時間） ■休日・休暇 ：年間休日121日 完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業 ※有給休暇取得率：97.8％（2022年度実績） ■休日・休暇 ：年間休日121日 完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業 ※有給休暇取得率：97.8％（2022年度実績） ■処遇 ・想定年収：550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※別途通勤手当、育児支援手当などあり ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む ・賃金形態：月給制 月給252,000円以上 ・通勤手当：会社規定に基づき支給 ・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給：年1回 賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月） ・試用期間：2ヶ月 ■福利厚生 ・退職金あり ・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災） ・寮、社宅あり ・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ・住宅預金、企業年金制度 ・持ち株会制度 ・財形貯蓄制度 ・食堂施設 ・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 下記いずれかのご経験をお持ちの方・自動車の電源システムに関するご経験 ・何かしらの制御設計に関するご経験 【歓迎（WANT）】 【歓迎要件】・当該分野の自動車開発従事経験 ・業務改善活用が可能なレベルの、エクセルマクロ、RPA…等 ・仕様書／要件書の作成経験、もしくは、仕様書／要件書に基づいた部品設計経験 【求める人物像】 ・調整業務（対社内/社外）が多々発生する為、コミュニケーション能力がある方を求めています。 ・即戦力の配置を考えており、電装部品の設計経験者がベターです。 ・経験がなくても、採用後でも学ぶことはできます。個人の根幹として「モノ作りが好き」、「チャレンジしたい」、「勉強する姿勢がある」という方を求めています。 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/03/05 |
| 求人番号 | 4394890 |
採用企業情報
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- コンサルティング IT・インターネット メーカー
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- (2025/03/05)
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