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【広島/車載ソフトウェア開発支援エンジニア】~組込みソフト向け単体テストツールのパイオニア的企業~

年収:応相談

採用企業案件

採用企業

ガイオ・テクノロジー株式会社

  • 東京都

    • 資本金298百万円
    • 会社規模101-500人
  • ソフトウエア
  • 機械
部署・役職名 【広島/車載ソフトウェア開発支援エンジニア】~組込みソフト向け単体テストツールのパイオニア的企業~
職種
業種
勤務地
仕事内容 【会社紹介】
組込みソフト開発検証ツール事業、エンジニアリングサービス事業の2つの事業を展開しています。
多くのユーザーを持つ弊社の代表ツール製品は、組込み製品に搭載するソフト(マイコンコード)に手を加えることなく、製品に実装する状態のままでテストを行う仕組みを持っています。
そのため、安全性確保のために高いソフト品質を要求する自動車制御ソフトの分野から多くの支持を頂き、自動車ソフト単体テストツールのデファクトスタンダードとなっています。

現在、自動車は自動運転化やハイブリッド化が一層進んでいるため、次世代の自動車開発を手がけるチャンスも多くあります。
今後は海外展開にも本格的に力を入れ、世界中で進む車の電子化・電動化に対応していく計画です。

【業務内容】
広島県内の大手自動車メーカー工場に常駐し、車載ソフトウェア開発支援エンジニアとしての業務をお任せします。
ソフトウェアツールベンダの知見・知識をフルに活用し、自動車メーカー様が開発している車載制御ソフト(エンジン/モータ―)や
自動運転に向けたソフト開発支援・技術提案を行い、付加価値の高いサービスを提供していただきます。
労働条件 【福利厚生】
■給与改定年1回(4月)
■賞与年2回(7月、12月) ★昨年度実績 2ヶ月分
■決算賞与 ★昨年度実績 1~3ヶ月分
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生)
■超過分残業代全額支給
■住宅手当(新卒、第二新卒の方を対象に、賃料の10~50% 最大3万5000円を支給)
■役職手当(グループリーダー3万円、部長代理4万円、部長5万円)
■家族手当(配偶者に2万円、第一子1万円、第二子8000円、第三子6000円)
■退職金制度
■ベネフィットステーション

【労働条件】
契約期間:期間の定なし
試用期間:あり(6か月)
就業時間:9:00~18:00(休憩1時間)
休日:土日、祝日
残業:あり(平均月10時間程度)
年収備考:年収には賞与(夏・冬・決算賞与を含みます)
社会保険:健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
応募資格

【必須(MUST)】

・車載ソフト開発の経験(モデルベース開発経験)


【歓迎(WANT)】

・機能安全規格(ISO26262)の知見
・AutomotiveSPICEを理解している
・技術営業経験

アピールポイント 自社サービス・製品あり 女性管理職実績あり シェアトップクラス 2年連続売り上げ10%以上UP 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 完全土日休み フレックスタイム
更新日 2021/06/22
求人番号 856695

採用企業情報

ガイオ・テクノロジー株式会社
  • ガイオ・テクノロジー株式会社
  • 東京都

    • 資本金298百万円
    • 会社規模101-500人
  • ソフトウエア
  • 機械
  • 会社概要

    【設立年月日】1980年3月21日
    【代表者】代表取締役社長 中村 吉和
    【資本金】2億9,800万円
    【従業員数】147名(2024年4月1日 現在)
    【本社所在地】東京都品川区東品川2-2-4
    【その他事業所】愛媛

    【事業内容】
    1.組込みソフト開発検証ツールの開発、販売、保守事業
    ・単体/結合テストツール(機能安全規格準拠&モダンスタイル開発対応)
    ・モデルベース開発テストツール
    ・コード解析ツール(機能安全規格準拠)
    ・クロスコンパイラなどクロス開発ツール
    ・仮想検証環境

    2.エンジニアリングサービス、技術者派遣事業
    ・モダンスタイル開発の構築支援
    ・モデルベース開発支援
    ・システムズエンジニアリングの開発スタイルの導入支援
    ・組込みソフト品質改善支援、コンサルティング
    ・開発/テストプロセス構築、運用支援
    ・テスト受託サービス
    ・セーフティ/セキュリティ対応支援

    【当社について】
    ガイオ・テクノロジーは、1980年に組込み開発向けクロスコンパイラの自社開発でスタートし、その後、マイコンのコード解析技術、シミュレータ技術をベースにした組込みソフト向けテストツールを提供しています。さらに、エンジニアリングサービスの事業を展開しており、現在では、主要自動車メーカー、大手自動車部品サプライヤにて、モデルベース開発支援、プロセス構築支援、ツール導入・運用支援などの業務を手がけています。

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